意大利菲亚特成为第一家将饮料纸盒再生材料用于汽车生产当中的车企。在最新款的菲亚特大熊猫（Grande Panda）汽车当中，含有从140个饮料纸盒回收后得到的PE和铝箔复合材料（PolyAl）。这种材料被用于制造中央控制板，仪表盘，内饰表面以及后门把手。

饮料纸盒一般含有75%的纸板，20%塑料和5%铝箔。当前的技术工艺可以回收纸板纤维，并且该领域拥有健康的市场，纸板加工为纸浆之后，用于生产工业和消费品。然而，盒盖以及塑料和铝箔层的故事则完全不同，盖子一般是HDPE，可以被单独分离和再生，而铝-LDPE复合材料的应用则面临挑战。产业界因此发明了一个不同的解决方案，即全新的可回收材料：PolyAl。这种材料被开发出多种应用：工业托盘，建筑材料等，现在则被用于生产汽车内饰件。

PolyAl背后的推动力之一就是利乐包装公司，该公司与改性和再生企业合作，推动该材料的生产和使用，而菲亚特这个案例就是最新的一个。菲亚特大熊猫汽车所采用的基于PolyAl的复合材料品牌是Lapolen Ecotek，该材料由Lapo Compound生产。

Lapo和菲亚特合作，确保材料拥有所需的质量和具有竞争力的价格。利乐认为，应用于如此具有可视性的内饰件证明了该材料的美观性，菲亚特采用这种材料的另一个原因是其带有光泽，这是铝成分的效果。利乐认为，菲亚特的最新车型采用PolyAl证明了汽车行业可以大规模采用这个再生材料。这款车型已经可以在欧洲的公路上被看到，并且将于今年年底在其他地区上市。这个项目也与欧盟现在报废车法规建议一致，即在新车当中采纳25%再生塑料（最初将是15%）。

除了汽车应用，Lapo也在试验将基于PolyAl的复合材料Lapolen Ecotek用于包括室外家具和工厂地板等领域